U manjem bh. entitetu tokom godine se ukrade pet do šest puta manje vozila u odnosu na Federaciju BiH. U brojkama za 2015. godinu to izgleda ovako:
Federacija BiH - 1.100 ukradenih automobila
Republika Srpska - 172 ukradena automobila
Dakle, 928 vozila je više ukradeno na prostoru FBiH u protekloj godini, u odnosu na RS. Ne treba biti dovoljno pametan kako bi zaključili da je najveći broj automobila ukraden na prostoru Kantona Sarajevo (70%). Preko 90% vozila je ukradeno samo na prostoru četiri kantona u FBiH (KS, TK, SBK i HNK). Te brojke izgledaju ovako:
Kanton Sarajevo – 728 ukradenih automobila
Tuzlanski kanton – 114 ukradenih automobila
Srednjobosanski kanton – 98 ukradenih automobila
Hercegovačko-neretvanski kanton – 75 ukradenih automobila
Vozila koja se ukradu na području Kantona Sarajevo uglavnom ne budu pronađena i vraćena svojim vlasnicima. U toku prošle godine od 728 ukradenih vozila vraćeno je tek 207 automobila, što je u jednu ruku bolja brojka u odnosu na, primjera radi, 2014. godinu i s obzirom koliko se domaća policija "trudi" da pronađe ukradena vozila. Dakle, u 2015. godini na području KS je pronađeno 28,4 posto ukradenih vozila.
U odnosu na 2014. godinu broj ukradenih vozila u KS je smanjen za 97 automobila ili 11,8%. Zbog postojanja osnova sumnje da su učestvovali u izvršenju otuđenja motornih vozila na području Kantona Sarajevo, nadležnom tužilaštvu podneseni su službeni izvještaji protiv 55 lica (osam više u odnosu na 2014. godinu) od kojih je 49 povratnika kriminalnim radnjama (ili 89,1%), što je još jedan poražavajući podatak koji svjedoči tome kako "dobro" rade pravosudni organi na području Kantona Sarajevo.
Od 207 automobila koji su vraćeni vlasnicima na području Kantona Sarajevo, 69 vozila je pronašao MUP KS, 41 vozilo su pronašli pripadnici MUP-a RS-a, 14 vozila su pronašli pripadnici ostalih MUP-ova, četiri vozila su vraćena uz novčanu naknadu, dok su vlasnici sami pronašli 79 vozila, što je još jedan pokazatelj ko najviše radi na pronalaženju ukradenih vozila.
Krivični zakon FBiH je jasan po tom pitanju, ali se izgleda veoma slabo primjenjuje. Član 286. kaže:
"Ko tuđu pokretninu imovinu oduzme drugom s ciljem da njenim prisvajanjem pribavi sebi ili drugom imovinsku korist, kaznit će se novčanom kaznom ili kaznom zatvora do tri godine".
Po Članu 287. teška krađa se kažnjava zatvorom od pola godine do pet godina zatvora.
Za Source.ba portal je danas govorio advokat Mirza Kovač, koji je pojasnio zbog čega nam je kaznena politika takva kakva jeste i zbog čega se u obzir uzimaju olakšavajuće okolnosti tokom povratka kriminalnim radnjama.
"Mali je broj pojedinačnih krađa automobila. Uglavnom se radi o organizovanom kriminalu, u posljednjih 10 godina. U pitanju su dvije stvari tokom krađe vozila, a to su ucjenjivanje ili preprodaja istih drugom entitetu ili drugoj državi. Znate da je najmanje godina dana određena za organizovani kriminal, mislim da kaznena politika odgovara datom vremenu i trenutku. Nedavno ste imali postupak pred Sudom BiH za organizirani kriminal, koji je podrazumijevao i krađu vozila, a izrečena je kazna od 10 godina zatvora. Kada je u pitanju ublažavanje kazni, mislim da sud ne ublažava previše kazne, pošto se radi o organiziranom kriminalu, pa su samim tim kazne veće", kaže za naš portal Mirza Kovač.
Pošto su brojke koje dolaze iz Republike Srpske znatno manje, našeg sagovornika smo upitali da li je kaznena politika manjeg bh. entiteta samim tim drugačija, odnosno strožija, pa imamo manji broj krađa vozila.
"Jedan od faktora je kaznena politika, a drugi je da samo u Sarajevu imate preko 125.000 registrovanih vozila, pa se ta krivična djela lakše vrše u Sarajevu. U Republici Srpskoj je kaznena politika djelimično strožija, ali su inače tamo i kazne strožije", ističe naš sagovornik.
Za kraj smo advokata Kovača upitali za komentar događaja sa Ilidže od prije nekoliko dana kada je vlasnik automobila, koristeći vatreno oružje za koje je imao dozvolu, pokušao da spriječi krađu svog automobila.
"Veoma je diskutabilno govoriti o tome, ali ne možete upotrijebiti vatreno oružje ako vam neko pokuša da ukrade motorno vozilo. Ne možete tako braniti krađu pokretne stvari. Oružje se samo može upotrijebiti kada vam je ugrožen život, u krajnjoj nuždi odbrane. Odbrana imovine upotrebom oružja ne dolazi u obzir. U tom slučaju se poziva policija, jer je mnogo veće zlo koje je moglo biti načinjeno provalniku, nego ono koje se tiče otuđenja motornog vozila", rekao je na kraju razgovora za Source.ba portal advokat Mirza Kovač.
Kada su u pitanju marke ukradenih vozila u Kantonu Sarajevo, na meti automafije najčesće su automobili marke Volkswagen, zatim vozila marke Škoda, Audi, BMW i Reanult. Inače, automobili njemačke, francuske ili česke proizvodnje na meti su i u drugim balkanskim gradovima gdje su česte krađe automobila.
source.ba
