Ovi podaci znače da jučerašnje informacije nisu tačne, a još uvijek je nepoznat i razlog polusatne odgode polijetanja iz Barcelone.
Jedna od mnogobrojnih krhotina aviona
Stručnjaci raspravljaju o teorijama nesreće, a one sežu od tehničkih problema do samoubistva pilota. Ono što brine stručnjake je što piloti nisu poslali SOS poziv iako je avion padao oko 900 metara za minutu, što je znatno manje od 1.500, koliko pada kada otkažu sistemi.
"Ako piloti nisu spriječili rušenje aviona, to znači da su ubijeni, željeli da umru ili su bili u nesvijesti", kazao je neimenovani stručnjak, piše dnevnik.hr.
Jedan od mogućih scenarija je da su piloti pali u nesvijest uslijed hipoksije, odnosno smanjenja opskrbne mozga kisikom. Takav scenario je moguć ako dođe do pada pritiska, a maske za kisik ne rade. Upravo takva nesreća odnijela 121 ljudski život 2005. godine na Heliosovom letu 522.
19:16 Kolika je bila silina udarca najbolje govori činjenica da je oklop crne kutije oštećen toliko da je ispala memorijska kartica, koja još uvijek nije pronađena. Oklopi crnih kutija su dizajnirani da izdrže i najteže udarce.
Izvor: Avaz
